Форум
Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был разработан и построен Петром Фрезе и Евгением Яковлевым и
прошел испытания в мае 1896 года, а 14 июля модель была выставлена на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде и совершала там демонстрационные поездки.
Автомобиль был оснащен четырехтактным двигателем внутреннего сгорания с одним горизонтальным цилиндром, который размещался в задней части кузова и развивал мощность 1,5-2 л.с.
Автомобиль развивал скорость до 20 км/ч.
На фото: Автомобиль Фрезе и Яковлева на Нижегородской выставке, 1896 год.
прошел испытания в мае 1896 года, а 14 июля модель была выставлена на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде и совершала там демонстрационные поездки.
Автомобиль был оснащен четырехтактным двигателем внутреннего сгорания с одним горизонтальным цилиндром, который размещался в задней части кузова и развивал мощность 1,5-2 л.с.
Автомобиль развивал скорость до 20 км/ч.
На фото: Автомобиль Фрезе и Яковлева на Нижегородской выставке, 1896 год.
